Page 129 - Güçlü Ekonomi

Sektörümüz açısından yatırımlara ve büyüme belirterek, yaklaşık 7 milyar TL tutarındaki
tahminlerine bakacak olursak, Ulaştırma, borcun ödeneceğini ifade etti. Bu açıklamanın,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından ödemelerin gecikmesi nedeniyle mağdur olan
yaptırılan analizlere göre ülkemizde ulaşım birçok yüklenici tarafından memnuniyetle
talebinin 2023 yılına kadar iki misli, 2050’ye kadar karşılandığını düşünüyor, ancak müteahhit
da dört misli büyüyeceği tahmin edilmektedir. Bu alacaklarının gecikilmeden ödenmesinin önemli
nedenle 64. Hükümet Programı da ekonomilerin olduğunu vurgulamak istiyorum.
can damarları olan ulaştırma altyapılarına özel
önem vermekte, kamu eliyle yapılacak ulaştırma Karayolları Genel Müdürlüğünce Temmuz
altyapı yatırımlarının, özel sektör yatırımlarını 2015’de hazırlanan “Mali Durum ve Beklentiler
güdüleyerek üretim kapasitesini artırmasını Raporu”nda halen inşası sürmekte olan
hedeflemektedir. projelerin tamamlanabilmesi için gereken tutar
55 milyar TL olarak gösterilmekle beraber, bu
Karayolu ulaştırma sisteminin etkin, verimli, projelerin bazılarındaki iş artışı ve değişiklikler
ekonomik, çevreye duyarlı, emniyetli ve konforlu nedeniyle belirtilen tutarın, Aralık 2015 itibariyle
bir şekilde sağlayacak, ülkemizin doğu-batı yapılan hesaplamalara göre yaklaşık 80 milyar
ve kuzey-güney ana akslarını asgari oranda TL’ye ulaşacağı tahmin edilmektedir.
tamamlayacak ve 2023 karayolu hedeflerine
ulaşılmasını sağlayacak yatırımların devlet ASMÜD tarafından yapılan çalışmada, Hükümetin
bütçesi ile finanse edilecek önemli bir bölümünün 2023 yılı sonuna kadar otoyol dahil 36.500 km
gerçekleşeceği inancındayız. Derneğimizce yapılan bölünmüş yolun tamamlanması ve 70.000 km’lik
çalışmada, Cumhuriyetimizin 100. Yılı olan 2023’e yol ağının bitümlü sıcak karışım ile kaplanması
kadar yetiştirilmesi hedeflenen bu yatırımların hedeflerinin gerçekleşebilmesi için 2023 yılına
kamu tarafından yapılacak miktarı yaklaşık 45 kadar her yıl yaklaşık 18 milyar TL ödeneğin
milyar ABD doları, YİD modeli ile finanse edilmesi sağlanarak 45 milyon tonun üzerinde bitümlü
planlanan proje tutarı ise yaklaşık 50 milyar ABD sıcak karışım üretilmesi gerektiği tespit edilmiştir.
doları olarak tespit edilmiştir. Bu çerçevede 2016 yılı için gerekli ödeneğin
temin edilerek hedeflenen üretim miktarlarına
Ancak, ülkemize yakın coğrafyada ve ulaşılacağı inancındayız.
sınırlarımızdaki savaşlar nedeniyle yaşanan farklı
kapsamlardaki jeopolitik krizin, yaklaşık 100 Ayrıca, yol ve asfalt sektöründe hizmet veren
milyar ABD doları tutarında kaynak gerektiren müteahhitlerin temsilcisi olarak en önemli
bu yatırımlar için bir engel teşkil edebileceğinin güncel konularımızdan biri kamu ihale ve
ve dolayısıyla planlanan bazı YİD projelerinin sözleşmeleri mevzuatıdır. Söz konusu mevzuatın
ertelenebileceğinin göz ardı edilmemesi uygulamasında gerek idareler ve gerekse
gerekmektedir. sektörümüz, başta yapılabilirlik sınırının çok
altında gerçekleşen ihaleler olmak üzere büyük
2016 yılı hedefleri sorunlar yaşıyoruz. Yürürlüğe girdiği tarihten
Son yıllarda Karayolları Genel Müdürlüğünce itibaren Kanun ve ikincil mevzuatta yapılan sürekli
yürütülen bölünmüş yol, köprü, tünel gibi değişikliklere rağmen sorunlar çözülemediğinden
yatırımlarda yüklenici alacakları bir sonraki Kamu İhale Kurulu yatırımcı kamu kuruluşlarının
yıla bırakılıyor ve bu alacaklar yeni yılın yatırım ve sektör temsilcilerinin sorunlarını ve çözüm
ödeneğinden karşılanıyordu. Bu durum yatırım önerilerini alarak Avrupa Birliği mevzuatına da
ödeneklerinde bir belirsizlik yaratıyor, müteahhit kısmen uyum sağlayabilecek bir yasa taslağı
o yıl içinde harcayacağı tutar hakkında net bir hazırlamak üzere çalışmalar yapmaktadır.
bilgiye sahip olamıyordu. Umuyoruz ki bu çalışmalar 2016 yılında
tamamlanarak kamu ihalelerinde katılımcılık,
Yeni yılın ilk haftasında Ulaştırma, Denizcilik ve şeffaflık ve güven ortamı sağlanır.
Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım bir gazeteye
yaptığı özel açıklamada, ilk kez yüklenici
alacaklarının bir sonraki yıla bırakılmayacağını

www.time-medya.com 129