Page 105 - Türkiye'de Ulaştırma

KARAYOLU: Otoyol ağı 12 bin km’ye çıkacak 2- 60 milyon nüfusun olduğu 15 ilde hızlı ve yüksek
hızlı tren bağlantısının gerçekleştirilmesi.
1- 2035 yılına kadar kamu-özel sektör ortaklığı ile 4
bin km otoyol projesi ile karayolu otoyol ağının 12 3- Yüksek teknoloji altyapısına sahip demiryolu
bin km çıkarılması. sanayisinin tamamlanması, yerli üretimin en üst
seviyeye çıkarılması ve demiryolu ürünlerinin
2- Karayolu ile 500 km mesafenin üzerindeki dünyaya pazarlanması.
taşımaların, 2035 yılına kadar diğer taşımacılık
modlarına aktarılması. 4- Demiryolu ağının diğer ulaştırma sistemleri ile
entegrasyonunu sağlayacak şekilde akıllı ulaşım
3- 2035 yılına kadar TEN-T çekirdek ağının tamamını altyapıları ve sistemleri geliştirilmesi.
konforlu, yüksek kaliteli ve kapasiteli bir yapıya
kavuşturulması. 5- Uluslararası kombine taşımacılık ve hızlı tedarik
zinciri yönetiminin kurulması ve yaygınlaştırılması.
4- Transit trafiği yüksek olan şehirlerde tam erişim
kontrollü çevre yollarının tüm ülke sathında 6- Demiryolu araştırması, eğitim ve sertifikasyon
yaygınlaştırılması. konusunda dünyada söz sahibi olunması,

5- Artan karayolu yolcu ve yük talebinin etkin 7- Boğazlar ve Körfez geçişlerinde demiryolu hat ve
yönetiminin sağlanması için sıkışıklık yönetimi, bağlantılarının tamamlanarak Asya-Avrupa- Afrika
yüksek doluluklu taşıt şeritleri, kamyon tahsisli kıtaları arasında önemli bir demiryolu koridoru
şeritler, ücretli yönlendirilebilir şerit gibi haline gelinmesi.
uygulamaların hayata geçirilmesi.
8- Demiryolu ulaştırması faaliyetlerinin
6- Akıllı ulaşım sistemleri kapsamında karayolu düzenlenmesi ile ilgili yasal ve yapısal mevzuatın
işletmesinde taşıt-taşıt ve taşıt-altyapı arasında uluslararası ve AB mevzuatları paralelinde
iletişimi sağlayan sistemlerinin uygulanması. güncellenmesi.

7- Otoyol ve devlet yolu aydınlatma, elektrikli 9- Demiryolu ağının diğer ulaştırma modları ile
taşıtların enerji ihtiyaçlarını karşılama, trafik entegrasyonunu sağlayacak şekilde akıllı ulaşım
denetleme, düzenleme ve tanzim ve yol bakım altyapıları ve sistemleri ile donatılması.
faaliyetlerinde taşıtların ürettiği enerjiyi de
dikkate alan yenilenebilir enerji kaynaklarından 10- Demiryolu yük taşımacılığında yüzde 20’ye,
faydalanılması. yolcu taşımacılığında ise yüzde 15’e ulaşılması.

8- 2035 yılına kadar geleneksel fosil yakıt kullanan
taşıtlar yerine yenilenebilir enerji kaynaklarını
kullanan taşıt kullanımının teşvik edilmesine
yönelik tedbirlerin alınması.

9- Karayollarında eğitimlerin artırılması ile
kazaların üçte iki oranında azaltılmasının
sağlanması.

10- Karayolu sektöründe yerli üretimi de artıracak
her türlü Ar-Ge çalışmasının artırılması.

DEMİRYOLU:
Yük taşımacılığının payı %20’ye yükselecek

1- 2023-2035 yılları arasında 6 bin km yeni
demiryolu ağı yaparak toplam demiryolu ağının 31
bin km’ye çıkartılması.

www.time-medya.com 105