Page 45 - 2023'e 4 kala Küresel Güç Türkiye hedefi için: AR-GE & INAVASYON

pilotlar, gerçek uçakta uçmuş olmakla aynı puanı yüksek performanslı üretebiliyorsanız üretmelisiniz.
alıyor. Gerçek uçağı birebir simüle ediyoruz. Ki Yoksa istediğiniz zaman temin edebileceğiniz bir
zaten bu yönde yıllardır sahip olduğumuz savunma üründür. Daha iyi ve daha ucuza üretirken ne diye
alanındaki simülatör yetkinliğini, son yıllarda sivil biz kendimiz yapalım. Türkiye artık şundan kurtuldu
alana taşımış durumdayız. Şu anda Türk Hava çok şükür. Biz yapabilirliğimizi ispatlama aşamasını
Yolları’nda (THY) çalışan bir Boing 737 simülatörümüz çoktan aştık. Türk Savunma Sanayi olarak hiçbir
var. Artık THY pilotları bizim simülatörümüzde şey yok. Artık malzeme seviyesinde çalışıyoruz
eğitim alıyorlar. Üretim hattımızda Airbus ve başka fizik boyutunda işler yapıyoruz. Mühendislik
uçak simülatörleri yapıyoruz. Yakın gelecekte tarafını aşmış vaziyetteyiz. Ama bunu yapmalı
THY’nin envanterine yeni yerli milli simülatörleri mıyız sorusunu mutlaka sormalıyız. Ekonomik
yapıyor olacağız. Dolayısıyla simülatör alanı iddialı nedenlerle yapmak gerekiyor mu. Biz bunu
olduğumuz bir alan. Simülatörün en önemli faydası kendimiz yapmazsak kendimiz temin edebilir miyiz,
da düşünün ki bir uçakta pilota eğitim aldırdığınızı istediğimiz zaman darda kaldığımız zaman. Birden
düşünün. Gerçek uçağı kullandığınızda uçağın çok kaynaktan temin edebilir miyiz. Temin edersek
ömründen yiyorsunuz, yakıt harcaması çok yüksek başka bir şey demeliyiz, temin edemezsek başka bir
oluyor, yüksek riskte acemi bir pilota uçağı teslim şey yapmalıyız. Dolayısıyla bu gözle baktığımızda ya
ediyorsunuz, son olarak da bütün olasılıkları bir şu kadarın üstünde yerli milli diye bir şeyden ancak
uçakta deneyemezsiniz.” o zaman bahsedebiliriz. Türkiye bugün istediği
bölgede istediği operasyonu yapabiliyorsa bunun
SÜRÜ İHA’lar için AR-GE çalışmaları yapılıyor için kimseden izin ve icazet alma durumunda
Genel Müdür Atalay, “Artık yalnız İHA değil, insansız değilse biz savunma alanında ihtiyacımızı yerli
araçlar konusu günümüzün yükselen teknolojik ve imkanlarla karşılıyoruz demektir. Tabi ki bunu
birkaç trendinden bir tanesi insansız araçlar ve daha çok artırmalıyız, en azından yurt dışına para
otomasyon konusu. İnsansız hava, kara ve deniz aktarmamak hatta gelir elde etmek açısından.
araçları olabilir. Havelsan olarak bu otonom Stratejik boyutuyla TSK’nın ihtiyacını karşılayacak
sistemler ve insansız araçlar konusunda önemli oran, yaklaşık yüzde 60- 65 iyi bir orandır. TSK’nın
AR-GE çalışmaları yapıyoruz. İnşallah yakında yüzde 60- 65 oranında ihtiyacını karşılıyoruz. Bu
bazılarının sonuçlarını da gösteriyor olacağız. yeterince yerli ve milli bir oran. Yeryüzünde hiçbir
Sürü İHA’lar bambaşka bir konsept ve fırsat. Çok ülke kendi ihtiyacını yüzde 100 kendisi yapmıyor,
sayıda insansız hava aracını aynı anda sürü halinde yapması gerekmediğinden.”
hareket ettirmek. Drone da olabilir İHA’lar da
olabilir. Etkin bir araç ve yüksek bir tahrip etme Milli uçak bugünden yarına olmaz
gücünü elde edebilirsiniz. Örneğin savaş uçağını Milli uçak konusundaki değerlendirmesi sorulan
engelleyebilirsiniz, drone ya da İHA sürüsüyle Havelsan Genel Müdürü Atalay, “Yazılım açısından
düşürebilirsiniz. Bir savaş uçağının yapamayacağı yeryüzünde yapılabilecek ne varsa biz bunu
etkiyi de yapabilirsiniz. Düşünün yüzlerce uçağı bir yapabilecek durumdayız. Burada hiç tereddüt yok.
kuş sürüsü gibi bir şehrin üzerine saldığınızda, şehri Kendi uçağımızı yapmak konusu çok hassas bir konu.
bir bütün olarak hiç istemeyiz inşallah olmaz ama Kendi uçağımız dediğimiz milli muharebe uçağı 5’nci
binlerce İHA’ya patlayıcı yükleyip şehrin üzerinde nesil uçaktan bahsediyoruz. Bu beşinci nesil uçakta
patlattığınızı düşünün konsept olarak. Bu alanda ABD F35 projesinde 15/20 yıldır yapmaya çalışıyor.
teknolojisi olan bütün ülkeler çalışıyor biz de Henüz de tam yapabildiğini iddia edemiyor. Bir sürü
çalışıyoruz.” diye konuştu. problemleri var. Sürekli iyileştiriyorlar. Bugünden
yarına olabilecek bir şey değil. Zaman alacak bir
Artık fizik boyutunda işler yapıyoruz şey. Kesinlikle yaparız ama belli zamanda ki zaten
Türkiye’nin yapabilirliğini ispatlama aşamasını başladık. Biz bu işin küçük bir parçasındayız kardeş
aştığını vurgulayan Atalay, şunları kaydetti: şirketlerimiz yürütüyor. Başkalarının yaptığı zaman
“Eğer bir ürünü istediğiniz anda temin edebiliyorsanız, kadar zamanda belki de daha kısa zamandı. Biz
o zaman o ürünü illa yapmaya çalışmamalısınız. O belki de başkalarından daha kısa zamanda” dedi.
ürünü ancak siz daha ucuza, daha kaliteli ve daha

www.time-medya.com 45