Page 71 - Surdurulebilir Ekonomi & Made in Turkiye
P. 71
Türkiye’nin 2. Yüzyılında Yüksek Teknoloji için Eylem Çağrısı | Nisan 2023
TÜSİAD ve TÜBİSAD olarak bu atılımı gerçekleştirmeye yönelik bir yol haritası
oluşturmaya katkı sağlayabilmek, kritik paydaşları ve ihtiyaçları belirlemek amacıyla,
yüksek teknolojilerin önemli değer yaratacağını düşündüğümüz sektörlerin geleceğini
değerlendirdik. Bir sonraki bölümde özet olarak değerlendirilen sektörlere ilişkin detaylı
değerlendirmeler ‘Sektörlerin Geleceği’ başlığında bulunmaktadır.
Otomotiv ve Mobilite Üretim
Elektrikli araçların yükselişi, yeni mobilite Otomotiv-alt ve yan sanayilerinin Üretim sektöründe genel talep ve üretim
çözümleri, bağlantılı ve otonom araçlar yazılımcı firmaları ile birlikte çalışmasının kapasitesi son zamanların en yüksek
hareketlilik için sayısız seçenek sunmakta, sağlanması ve gerekli işbirliklerini seviyelerine ulaşmış olsa da enflasyon
geleceğin mobilitesini ve otomotiv mümkün kılacak arayüzler tasarlanması ve ekonomik belirsizlikler, doğal kaynak,
sektörünü yeni değer önerileri ve iş gerekmektedir. hammadde ve tedarik zinciri sıkıntıları,
birlikleriyle hızlı bir değişime sokmaktadır. enerji ve iklim krizi ve jeopolitik kutuplaşma
Hükümetlerin karbonsuzlaşma yönünde Yeni mobilite çözümleri özellikle genç gibi sorunlar kendini göstermektedir.
attıkları adımlar ve yeni araç satışlarının jenerasyonların araç sahipliği ile ilgili Kaynak ve maliyet optimizasyonu, enerji
sıfır emisyonlu araçlar olması gibi alınan değişen görüşleri sonucunda Türkiye’de optimizasyonu ve çevresel sürdürülebilirlik
uluslararası kararlarla birlikte büyük de toplum tarafından hızla kabul başlıkları sektörün ana eğilimlerini
otomotiv üreticilerinin elektrikli araç görmekte, birçok yerel ve uluslararası oluşturmaktadır. Akıllı fabrikalar,
hedefleri büyümekte, yapılan altyapı şirket Türkiye’de mobilite sektörüne nesnelerin interneti, bulut bilişim ve veri
yatırımlarıyla tüketicinin bu yöndeki yatırım yapmaktadır. Dolayısıyla analitiği çözümleri, 3D baskı, endüstriyel
endişeleri de giderilmektedir. Bağlantılı Türkiye’deki mobilite çözümleri için otomasyon ve robotik dijitalleşmenin
ve otonom araçlar büyük otomotiv mevcut durumda karayolları odaklı getirdiği uygulama alanları olup, sektörün
üreticilerinin yatırımlarını hızlandırdığı ulaşım ağı planlamalarının gözden geleceğini şekillendirmektedir. İklim
alanlar olmakta; araç içi eğlence sistemleri, geçirilmesi; kamu kurumları, yerel değişikliğiyle mücadele bağlamında
tüketici ve araçla ilgili birçok veriye sahip yönetimler, özel şirketler, STK’lar üreticilerin Çevresel, Sosyal ve Kurumsal
olunması yeni gelir modelleri yaratmaya ve üniversiteler gibi ekosistem Yönetim (ESG) uygulamalarını entegre
imkân sağlamaktadır. Otomotiv üreticileri paydaşlarının iş birliği gerekmektedir. etmesi, şeffaflık ve ESG raporlaması
bu araçların temeli olan yazılımları Sektördeki verilerin toplanması ve konusunda uzmanlaşması gerekecektir.
önce kendi iç kapasiteleri ile yapmayı anonimleştirerek paylaşıma açık hale Buradaki uzmanlık ise dijital araçlar ve
denemiş, ancak bunu istenen hızda getirilmesi, yapay zekâ kullanımı, 5G sensörlerle izleme yapabilme kabiliyetleri
gerçekleştirememiştir. Bu nedenle hiper hücresel bağlantı altyapısının sağlanması ile mümkün olabilecektir. İhtiyaç duyulan
ölçekli teknoloji şirketleri ile iş birliği ve gerekli yetki ve standartların ve 5G ve fiber altyapı desteğinin sağlandığı,
kurmaya başlamışlardır. Mercedes-Benz hukuki ve cezai sorumlulukların ortak yeni teknoloji kullanım senaryolarının test
Google ile, BMW Qualcomm ile, Volkswagen bir çerçeve dâhilinde belirlenmesi edildiği, ihtiyaç duyulan nitelikli iş gücünün
ise BlackBerry ile iş birliği yapacağını mobilite çözümlerinde küresel trendleri geliştirildiği ve kaynak kullanımında
duyurmuştur. Bu dönüşüm ve trendler, izleyebilen bir ülke olabilmek adına verimliliğin artırıldığı ekosistem ve iş birliği
Türkiye için ciddi ekonomik katma değeri önemli adımlar olarak görülmektedir. ortamlarının yaratılması sektör için katma
olan otomotiv sektörünü birçok açıdan değer yaratacak uygulamaların başında
tehdit etmektedir. Elektrikli araçların gelmektedir. Kümelenme yaklaşımının
artışıyla birlikte bakım ve onarım ihtiyacının özellikle yüksek teknoloji alanlarını içerecek
azalması ve satış sonrası gelirlerin önemli şekilde yaygınlaştırılması ve üretim
ölçüde düşmesi beklenmektedir. Bakım teknolojileri üzerine çalışan araştırma
ve onarım sektöründeki mekanik odaklı iş enstitülerinin kurulması üretimde
gücünün elektrikli araca uygun iş gücüne yenilikçiliğin artırılması ve küresel pazarda
dönüşmesinin zorluğuyla birlikte önemli bir söz sahibi olunabilmesi için önemli
istihdam kaynağı derinden etkilenecektir. görülmektedir.
Yerel otomotiv parça tedarikçilerinin
değişen elektrikli, bağlantılı ve otonom
araç ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde
dönüşebilmesi için bir eylem planına ihtiyaç
olduğu görülmektedir.
11
www.time-medya.com 71