Page 89 - Sermaye Piyasaları 2017

DEMİRYOLLARI Başta İstanbul-Kars-Tiflis-Bakü olmak üzere Kavkaz-
Samsun-Basra, Güneydoğu Asya, İstanbul-Basra, İstanbul-
SINIRLARI Halep-Kuzey Afrika gibi ülkemizi demiryolu ile bölge ülkelerine
bağlayacak yeni koridor ve bağlantılarının oluşumuna yönelik
AŞACAK projelere öncelik verilecektir.

Yeni yapılacak havaalanları ile mevcut 165 milyonluk yolcu
HAVACILIKTA kapasitesi yılda 400 milyon’a ulaştırılacaktır. Havayoluyla
seyahat eden yolcu sayısı ise yıllık 103 milyondan 350 milyona
HEDEF YILDA çıkacaktır. İstanbula en az 60 milyon yolcu/yıl kapasiteli bir
adet olmak üzere 30 milyon yolcu/yıl kapasiteli 2, 15 milyon
350 MİLYON
yolcu/yıl kapasiteli 3 havaalanı yapılacaktır.
YOLCU

Mevcut garlar yenilenecek ve yeni hızlı tren garları inşa
YHT’DE edilecek. Yüksek Hızlı Demiryolu Hattı uzunluğu 2015’ e kadar
3.500 km’ye 2019’a kadar 6.500 km’ye 2023’te ise 10.000 km’ye
HEDEF çıkarılacaktır. 2015’e kadar 1.300 km, 2019’a kadar 2.600 km, 2023’e
kadar ise toplam 4.000 km yeni konvensiyonel demiryolu hattı
10 BİN yapılacaktır. Trafik yoğunluğuna bağlı olarak belirlenecek öncelik
KİLOMETRE sırasına göre 2015’e kadar 4.000 km, 2019’a kadar ise toplam 8000
km hat elektrikli ve sinyalli hale getirilecek.

Zeugma

www.time-medya.com 89