Page 51 - Turkiye'de Ukasim & Haberlesme

Aras, şöyle devam etti: UND Başkanı Aras, bu yılın ilk 6 ayının
“2011 yılından önce Suriye’deki transit sektör açısından değerlendirmesini yaparak
taşımalarımız 50 bin sayısındayken 2011’den bu konuşmasını şöyle sürdürdü:
yana da bu sayı durmuştu. Irak için de aynı şeyi
söyleyebiliriz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ve “Bizim sektör olarak Irak ve Suriye’ye yapılan
Ticaret Bakanlığımızın ilgili ülkelerin yetkilileri ikili taşımalarda Suriye’ye geçen seneye göre
ile görüşmesiyle ciddi mesafe katettiğimizi yüzde 3’lük bir düşüşümüz var. Bu düşüşün asıl
söyleyebilirim. Özellikle Irak üzerinden transit sebebi ise biz daha önce Suriye’ye gitmekte
taşımalarda denemeler yapıldı. Bir transit sorun yaşadığımız için Kuzey Irak’a malları
aracımız İzmir’den yola çıktı ve Körfez ülkelerine götürüyorduk ve oradan Suriye’ye aktarılıyordu.
gidecek yükü Irak’taki limana bıraktı. Böylece Irak Şimdi Suriye’deki dinamikler düzelmeye
Tır Karne sistemine girdi. Uluslararası Karayolu başlayınca aslında Irak’taki o yüzde 3’lük kayıp
Taşımacılığı Birliğinin de (İRU) bu konuda çok Suriye tarafına kaydı. Suriye’deki taşımalarımızda
ciddi çalışmalar yaptığını gözlemliyoruz.” yani sefer sayılarımızda 2024’ün ilk 5 ayına kıyasla
yüzde 60’lık bir artış var. Geçen sene Irak’a
İstanbul’da düzenlenen Küresel Ulaştırma toplamda 493 bin sefer yaparken Suriye’ye 190
Koridorları Forumu’nda Suriye ile transit bin sefer yapmıştık. Bu sene 2025’in ilk 5 ayında
taşımalarda mutabakat zaptının da imzalandığını ise Suriye’ye sefer sayımız yaklaşık 113 binde. Bu
ifade eden Aras, “Bunun, bizim transit sayı geçtiğimiz yılın ilk 5 ayında 70 binlerdeydi.”
taşımalarımız için çok önemli bir konu olduğunu
gözlemliyoruz. 2011 yılından önce yapılan 50 Aras, ileriki dönemde Türkiye’nin Suriye’ye
bin transit sayısının 3’e, 4’e, 5’e katlayacağına yapacağı sefer sayılarının daha da artacağını
inanıyorum. Çünkü şu anda deniz yolunda öngördüklerini belirterek ihracatın çok büyük
problem var. İsrail-Filistin savaşı ile o bölgedeki ivme kazanacağını söyledi.
sıkıntılardan dolayı karayolunun etkili olacağını
ve Avrupa’dan gelen yüklerin bizim Irak ve Suriye Türkiye’nin transit taşımacılıkla Avrupa’da
üzerinden Körfez ülkelerine taşıyacağımızı, üretilen mal ve ürünlerin Irak ve Suriye üzerinden
buradaki transit taşıma sayısının da sektörümüze Birleşik Arap Emirlikleri, Suudi Arabistan gibi
çok büyük fayda sağlayacağını bundan dolayı körfez ülkelerine taşıyacağını anlatan Aras,
da ülkemize etkili bir şekilde döviz girdisine Türkiye’nin kendi ürettiği malları da yine Körfez
göreceğiz.” ifadelerini kullandı. bölgesine kolaylıkla ulaştıracağını, bunun da
ihracatı artıracağını söyledi.
Şerafettin Aras, geçen hafta Konya’da 3 transit
aracın yüklendiğini; Irak üzerinden Ürdün, Aras, sözlerini şöyle tamamladı:
oradan da Kuveyt’e gitmek üzere yola çıkarak “Ülkemiz, konumu itibarıyla Sayın
transit taşımadaki ilk denemelerden birinin Cumhurbaşkanımızın da İstanbul’da
yapıldığını aktardı. gerçekleştirilen Küresel Ulaştırma Koridorları
Forumu’nda açıkladığı gibi koridor bir ülke.
Önümüzdeki dönemde Türkiye’nin Böyle olmamızın sebebiyle ben de bir lojistikçi
Suriye’ye sefer sayıları daha da artacak olarak etrafımızdaki problemleri çözersek lojistik
Türkiye’nin Irak ve Suriye üzerinden Körfez sektörünün transit taşımacılığının, turizmden
ülkelerine transit taşımacılık yapmaya hazır fazla bu ülkeye döviz girdisini sağlayacağına
olduğunu vurgulayan Aras, ulaştırma sektörünün yürekten inanıyorum.”
de bunu heyecanla beklediğini söyledi.

www.time-medya.com 51