Page 163 - Turkiye'de_Ulastirma
P. 163
Türkiye’de doğru tedarik politikaları ve mü- ATAK HELİKOPTER PROGRAMI
hendislik konularına verilen önemle ihracat Şirketimiz ana yükleniciliğinde yürütülen
kabiliyetine sahip, kendine ait ürünleri olan bir ATAK Helikopter Programı, aviyonik ve silah
sektör yaratıldı, ancak daha yapacak çok işimiz sistemlerinin büyük oranda yerli olmasının
var. Özellikle dış ticarette ihracat hedeflerimi- yanısıra üretim, modifikasyon ve sistem en-
zin savunma ve havacılık sektöründen gelecek terasyonu faaliyetlerinin tamamen TUSAŞ
katkılarla desteklenebileceğine inanıyorum. tarafından yapılıyor olması açısından çok
TUSAŞ olarak bugün ulaştığımız noktayı daha önem verdiğimiz bir projedir. Helikopterlerin
ileriye taşımak, rekabetçiliğimizi artırmak üze- en kısa sürede Türk Silahlı Kuvvetleri’ne tes-
re insan kaynağı ve teknolojiye yatırımlarımızı limi için çalışmalar devam etmektedir.
arttırarak sürdürmeye devam edeceğiz. Bu sü-
reçte KOBİ’ler ve yardımcı sanayi firmalarımız GÖKTÜRK-2
tarafından sağlanan ve sağlanacak olan destek Uzay alanındaki gelişmelere bakıldığında;
ve katkı Türk Havacılık sanayisi olarak bizi bu- TÜBİTAK UZAY-TUSAŞ İş Ortaklığı tarafın-
günden çok daha ileri düzeye taşımaktadır. dan üretilen 2,5 m Çözünürlüklü ilk milli yer
gözlem uydusu (GÖKTÜRK-2) Aralık 2012
TUSAŞ’IN ÖZGÜN ÜRÜN ÇALIŞMALARI tarihinde fırlatılarak, hizmete alınmıştır. Daha
gelişmiş özellikteki yer gözlem uydularına
ANKA (insansız hava aracı) Yaklaşık 2 yıl ve haberleşme uydularına yönelik çalışma-
süren yer testleri, uçuş testleri ve diğer faali- larımız devam etmektedir.
yetleriyle birlikte ANKA insansız hava aracının A400M Askeri Nakliye Uçağı, F-35
kabul testleri başarıyla tamamlanmış olup, seri Müşterek Taarruz Uçağı- Çok uluslu
üretim fazı için Savunma Sanayii Müsteşarlığı askeri projelerde endüstriyel ortak olarak
ile sözleşme görüşmelerimiz sürmektedir. Öte yürüttüğümüz üretim faaliyetlerimizin
yandan ANKA’nın yurtdışı pazarlara yönelik yanı sıra Boeing, Airbus gibi dev firmaların
çalışmaları yoğun bir şekilde devam etmekte- yolcu uçaklarına bir kısmında tasarım
dir. sorumluluğunu üstelenerek yapısal gövde
komponentleri üretimlerimiz devam
HÜRKUŞ Başlangıç ve Temel Eğitim uçağı etmektedir. Bu kapsamda yeni iş paketlerinin
geliştirme projesi olan HÜRKUŞ uçağımızın alınmasına yönelik faaliyetlerimizi de
uçuş testlerinin başlamasına yönelik kesintisiz sürdürmekteyiz.
çalışmalar devam etmektedir. Uçağımız
tüm denetimlerden başarıyla geçerek, EASA
(Avrupa Havacılık Otoritesi)’nden “Tasarım
Organizasyon Onayı” alınmıştır. Bu
yetki EASA’nın Türkiye’ye verdiği ilk
“uçak tasarlama” yetkisi olmuştur.
Verilen yetki, fikir aşamasından
uçağı uçurana kadar TUSAŞ’ın
tüm organizasyonunun
uluslararası kurallara göre
uyum içinde çalıştığını
göstermektedir.
163