Page 8 - SÜRDÜREBİLİR ULAŞIM & HABERLEŞME

Belirlenen ulaşım politikasında kendi Yeni hizmet alanları geliştirmek, ulaşımı çok
insanımızın/ülkemizin ihtiyaç ve beklentileri seçenekli ve birbiriyle uyumlu hale getirmek,
öncelenmiş, buna paralel olarak ülkemizin içinde sürdürülebilir ve sağlıklı bir ulaşım sistemi
bulunduğu konum; bölgesel ve küresel büyüme kurmak için büyük projeler hayata geçirilmiş;
eğilimleri dikkate alınmıştır. En fazla 4 saatlik bugüne kadar yapılanlarla yetinilmemiştir.
uçuşla 1,5 milyar insana, 35,7 trilyon Dolarlık
Gayrisafi Milli Hasıla’ya ve 6,8 trilyon Dolarlık Tüm hedeflerin yol haritası hazır
ticaret hacmine erişebilecek konumuyla Türkiye, Bu süreçte kamu, özel sektör ve sivil toplum
dünyanın en önemli coğrafyalarından birine birikimi hem politika belirlemede hem
sahiptir. de uygulama aşamasında sürece dâhil
edilmiştir. Acil ve öncelikli ulaşım ve bilişim
Yatırımlar yapılırken, yeni hizmetler üretilirken ihtiyacının zamanında karşılanması yanında,
doğudan batıya, kuzeyden güneye fırsat ve Cumhuriyetimizin 100’üncü kuruluş yıl dönümü
hizmet eşitliği ilkesi gözetilmiştir. Erişilebilir olan 2023 yılı, 2035, 2053, 2071 hedefleri
ve ulaşılabilir olmayan hiçbir yerleşim yeri belirlenmiş ve bu hedeflere yönelik yol haritası
kalmaması kuşkusuz önemlidir. Ancak seçenekli çıkarılmıştır.
ve nitelikli bir ulaşım sistemi, yenilikçi, kapsayıcı
ve dönüştürücü bir bilişim altyapısı ülkemizin 2023 yılına kadar demiryolu, havayolu, denizyolu,
gelişmesi ve halkımızın refahı için önem arz karayolu, kent içi ulaşım, bilişim sektörü yeni ve
etmektedir. yenilikçi bir bakışla ve birbirini tamamlayacak
şekilde planlanmıştır. 2003’ten itibaren
Cumhuriyet Dönemi’nin en büyük karayolu
seferberliği başlatılmıştır.

8 2023'E 2 KALA: SÜRDÜRÜLEBİLİR ULAŞIM & HABERLEŞME