Page 89 - Surdurulebilir Ulaşım & Haberleşme

4 Ulaşan ve Erişen Türkiye 2002-2022 HAVAYOLU 5

HAVAYOLU SEKTÖRÜ Havacılık sektörü, ülkeler arasında kurduğu İstikrarlı ve kararlı bir şekilde desteklenen
kültürel ve ticari köprülerle devletlerin sosyo- politika ve uygulamalar neticesinde Türk Sivil
ekonomik refahının yükselmesinde önemli Havacılığımız, ICAO, IATA, gibi uluslararası
rol oynamaktadır. Sınır ötesi yolculukların kuruluşların beklentilerinin çok üzerinde
kolaylaşması, ülkeler arasındaki sosyal ve bir gelişme göstermiştir. Birçok gelişmiş ve
İlk ticari yolcu uçuşunun gerçekleştirildiği Havacılık sektörü, kargo ve yolcu taşımacılığı ticari ilişkilerin daha da kuvvetlenmesinin ana gelişmekte olan ülkede havacılık sektöründe
tarihten bu yana, yaklaşık yüz yıllık bir zaman ayrımı yapılmaksızın, ülke ekonomilerinin bel sağlayıcılarındandır. İnsan ve emtianın güvenli ve kriz yaşanırken ve şirketler küçülmeye
dilimi içerisinde, uçuş yapan yolcu sayısı (ticari kemiğini oluşturmaktadır. Uluslararası Sivil hızlı bir şekilde akışının sağlanması, ülkeler için giderken, Türkiye’de havacılık sektörü büyümeyi
seferler) büyük bir hızla artmaktadır. 2003 yılında Havacılık Örgütü’nün (ICAO) açıkladığı verilere çok önemli sosyo-ekonomik ve kültürel faydalar sürdürmektedir. Ülkemizde faaliyet gösteren
34,4 milyon (iç hat ve dış hat) olan yolcu trafiği, göre, dünya havacılık sektörünün doğrudan ve barındırmaktadır. Ayrıca havacılık sektörünün havayolu işletmeleri tarafından 2019 yılında
2022 yılı Kasım ayında 161 milyona ulaşmıştır. dolaylı olarak 2,7 trilyon dolar ekonomik katkısı haiz olduğu stratejik önem nedeniyle gelişmiş ve yaklaşık 209 milyon yolcu taşınmış olup, bu sayı
bulunmaktadır. yeni teknolojileri bünyesinde barındıran doğru dünya genelinde taşınan yolcuların yaklaşık
Havacılık, dünyada hızla gelişmeye devam ve yerinde regülasyonlara sahip ülkeler; ticari, %2,28'ine karşılık gelmektedir.
etmekte ve gerek uluslararası gerekse kıtalararası Havacılık sektörü sayesinde ülkelerin ulaşabilirliği kültürel ve askeri alanlarda büyük avantajlar elde
entegrasyon ve bütünleşmede büyük rol artmaktadır. Ülkelerin ulaşılabilirlikleri arttıkça etmekte ve önemli bir güç haline gelmektedirler. 2003 yılından bugüne sürdürülen başarılı
oynamaktadır. Günümüz dünyasında, dış ticaret dış yatırımcılar için cazibe ve güvenirlikleri politikalar ve uygulamalar sonucunda, havayolu
ve turizm gibi dünya ekonomisine yön veren ve de artmaktadır. Bunun yanı sıra ürünlerin en Bakanlığımız tarafından hava taşımacılığının şirketlerimizin uçak sayısı %262, koltuk kapasitesi
hacim kazandıran en önemli sektörler havacılık hızlı ve güvenilir şekilde stok maliyeti olmadan ülkelerin istikbalinde taşıdığı önemin bilinci ile %299, kargo kapasitesi %784 artmış, yurt içinde ve
sektörü sayesinde hayat bulmakta, geleceklerini küreselleşebilmesinde havacılık sektörünün rolü sektörün geliştirilmesine yönelik köklü adımlar yurt dışında uçulan nokta sayısı 398'e ulaşmıştır.
havacılık sektörünün kanatları altında inşa vazgeçilmezdir. atılarak havacılık faaliyetlerinin özel sektöre ve
etmektedir. rekabete açılması sağlanmıştır. Rekabetin itici 2003 yılı sonunda ülkemizde faaliyet gösteren
gücüyle büyük bir gelişim ve dönüşüm yaşayan sivil havacılık işletmeleri bünyesinde; 162 adet
sivil havacılığımız, başarı hikayesi ile dünya uçak, 131 adet hava taksi, 34 adet balon, 162 adet
havacılığının odak noktası haline gelmiştir. genel havacılık işletmelerinde kullanılan ve 137
adet zirai ilaçlama işletmelerinde kullanılan
Bakanlığımız tarafından “sivil havacılık” alanında toplam 626 hava aracı bulunuyorken, 2022 yılı
oluşturulan mevzuata uygun olarak geliştirilen Eylül ayı itibarıyla 586 adet uçak, 174 adet hava
politikalar çerçevesinde seyahat maliyetlerindeki taksi, 405 adet balon, 481 adet genel havacılık
azalma havalimanlarının fiziki şartlarının işletmelerinde kullanılan ve 18 adet çok hafif hava
iyileştirilmesi ve modern bir çehreye aracı ile toplam 1.664 hava aracı bulunmaktadır.
kavuşturulması, yeni havalimanlarının dünyadaki
rakipleriyle yarışacak nitelikte inşa edilmesi 2003 yılında sektörde yaklaşık 65.000 çalışan
gibi faktörler sektöre ivme kazandırmıştır. “Her istihdam edilirken, bu sayı 2021 yılı sonu itibariyle
Türk Vatandaşı Hayatında En Az Bir Kere Uçağa 253.885'e ulaşmıştır. Havayolu sektörü cirosu,
Binecek” sloganıyla yola çıkılarak 2003 yılında 2003 yılında 3,06 milyar TL iken 2021 yılında 272,6
başlatılan “Havacılıkta Serbestleşme Projesi” ile milyar TL'ye ulaşmıştır.
çapraz uçuşların canlandırılması sonucunda gerek
taşınan yolcu sayısında gerekse uçuş sayısında 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı
önemli artışlar gerçekleştirilmiştir. doğrultusunda, havayolu yük ve yolcu
taşımacılığının iyileştirilmesi ve düzenlenmesi
Bakanlığımız havacılık faaliyetlerini emniyet adına iki ana politika belirlenmiştir. Bunlar,
ve güvenlikten ödün vermeden, uluslararası havalimanı ağı geliştirme politikaları ve havayolu
standartlara uygun ve çevreye duyarlı olarak yolcu ve yük taşımacılığı hizmetleri geliştirme
bölgede lider bir konumda yürütme hedefi politikalarıdır. Ayrıca, emisyon izleme, raporlama,
bağlamında politika ve düzenlemelere devam doğrulama altyapısının oluşturulması ve karbon
etmektedir. Sivil havacılık alanında yapılan emisyonlarının stratejik bir şekilde yönetilmesi,
düzenlemeler ve özellikle 2003 yılından itibaren havayolları taşımacılığında çevre dostu bio-yakıt
fiili olarak hayata geçirilen ve bir politika haline ve/veya sentetik yakıt üretiminin yapılması
getirilen havayolu taşımacılığında serbestleşme ve bölgesel havayolu kargo taşımacılığının
politikası neticesinde sektörün önü açılmış ve geliştirilmesi de hedeflenmektedir.
buna paralel olarak havacılık sektörü tahminlerin
çok üzerinde bir hızla büyümüştür.

www.uab.gov.tr
www.time-medya.com 89