Page 22 - Türkiye'de Ulaştırma

Bu şartlar altında uluslararası piyasaların etkileri Türk yapı sektörü tüm alt kolları ile iş bitirme
dışında güçlü tek parti iktidarının reel sektör kapasitesi, teknolojileri takip etme gücü, insan
tarafından olumlu karşılanacağı, dolayısıyla 2016 kaynaklarıyla hedefleri aşabilecek bir potansiyele
yılının 2015 yılına göre daha olumlu bir yıl olacağı sahiptir. 2023 ve 2035 için Bakanlığımızın belirlediği
kanaatindeyim. hedefler Türkiye’yi küresel rekabette avantajlı
konuma getirecektir.
Bu noktada iş dünyasının hükümetten beklentileri
hukuk ve vergi sistemlerinde bürokrasinin Türkiye’yi ‘Ulaştırma Üssü’ yapacak
azaltılmasına yönelik iyileşme politikalarının yatırımlar tereddütsüz hayata geçiriliyor
devam etmesidir. Kamunun gerçekleştireceği
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımız
işlerde verilecek ödenekler ve yapılacak ödemelerin
“Herkes İçin Hızlı Erişim ve Ulaşım” ana temasıyla
belirlenecek bir program çerçevesinde zamanında
yatırımlara hız vermiş, halkımızın hizmetine
yapılması, kayıt içinde olan dürüst işverenlerimiz
sunma gayreti içinde olmuştur. Kararlı ve doğru
için teşvik sistemlerinin geliştirilmesi ise hem
politikalar ile ulaştırmanın her alanında büyük
sektör hem de ekonomide istikrarın sürdürülmesi
ölçekli yatırımlar gerçekleştirilmiştir. Yapılan ve
açısından önem taşımaktadır.
devam etmekte olan yatırımlar bizi dünya ile
bütünleştirmektedir.
Biz, inşaat sanayicileri olarak ülkemiz ekonomisinin
büyümesi için üzerimize düşen sorumluluğun
Türkiye karayolu ulaşımında kavşak noktasıdır.
bilincindeyiz. Bu bilinçle, hem yurt içinde hem
Son on iki yılda bu avantajlı konumumuzu fırsata
de yurt dışında sektörümüzün marka değerini
çevirecek Cumhuriyetin en büyük karayolu
yükselteceğiz. Bundan kazançlı çıkan olan Türk
yatırımları yapıldı. 2015 yılında bölünmüş yol
ekonomisi olacaktır.
ağı uzunluğu 22.460 km’ye ulaşırken, toplam yol
ağımız 65.909 km’ye ulaştı. Karayolu dünyanın her
Ulaştırmanın her alanında yerinde ulaşımın can damarıdır. Yollarda trafik ve
dev projelerle tanıştık can güvenliği azami ölçüde sağlanmıştır. Ortala hız
Ulaştırma kalkınmışlık seviyelerinin en önemli 40 km’den,80 km’ye çıkmıştır.
göstergelerindendir. Çünkü, yollar ekonomi
demektir. Konfor sağlar, daha önemlisi can Demiryollarında gerçekleşen yatırımlar ise bir
güvenliğimizdir. Yaşam kalitesini arttırır. İşte bu devrim niteliğindedir. Yüksek Hızlı Tren yatırımları
nedenledir ki karayollarından demiryollarına; ülkemizin çağa ayak uydurmasına vesile
havayollarından, deniz ulaşımına kadar olmaktadır. Uluslararası demiryolu koridorları
ulaştırmanın her alanı kendi içerisinde ayrı öneme ülkemizin dünyadaki konumunu güçlendirecektir.
sahiptir. Hava yollarında ise sonuç daha güzeldir.
Bakanlığımızın hedefi havayolunun halkın yolu
Ulaştırmada hedefler büyüktür. 2003 yılında 6 olmasını sağlamaktı. Bugün Dünyanın en önemli
ilimiz birbirine bağlı iken bugün 75 ilimiz birbirine havayolu şirketleri, en iyi havalimanlarından
bağlanmıştır. 2023’te hedef 81 ilin birbirine Dünyanın her noktasına vatandaşlarımız
bağlanmasıdır. Demiryolu sektöründe 25.000 km erişebiliyor. Herkes için çağdaş ulaşılabilir hava
demiryolu uzunluğu, tüm hatların yenilenmesi alanları inşa edilmeye devam ediliyor.
hedeflenmektedir. Havayollarında tamamen özgün
yerli bölgesel uçak yapımının gerçekleştirilmesi ve Bakanlığımız her alanda Türkiye’yi ulaştırma üssü
yılda 450 milyon yolcu hedeflenmektedir. yapacak yatırımları tereddütsüz hayata geçirmek
için çalışıyor. Biz İnşaat Sanayicilerinin de tam da
Cumhuriyetimizin 100. yılı olan 2023 hedefleri ve bu günlerde daha çok çalışması, daha çok üretmesi
2035 yılı için ana hedef olarak dünyada ön plana gerekiyor. Bunun için her türü fedakârlığa hazır
çıkan güvenli, dakik, daha kısa sürede ve daha olduğumuzu da vurgulamak isterim.
konforlu, her alanda engelsiz, çevreye duyarlı
ve yenilenebilir enerji kaynaklarını kullanan
ulaşım sistemlerinin ve ulaştırma türlerinin
bütünleşmiş bir şekilde işletiminin sağlanması
ve yaygınlaştırılması belirlenmiştir. Ulaştırma,
Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığımız hedefleri
ile Türkiye, ulaştırmanın her alanında dev
projelerle tanıştı. Ulaştırma sistemimizin en
önemli unsurlarından birisi olan sektör içinde
denge, gerçekleştirilen projeler ile her geçen gün
artmaktadır.

22 2023’E 8 KALA: TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA