Page 62 - Sürdürülebilir Büyüme
P. 62

Dr. İlhami PEKTAŞ

                                                                           ARUS Koordinatörü




              Raylı ulaşım sistemlerinde en az yüzde 51

             yerli katkı şartı tüm sektörlere örnek oldu



            Metro, hafif raylı sistem ve tramvay üretimi yapacak  çeken ve çekilen araçların en az yüzde 51 yerli malı
            olan Kamu kurum ve kuruluşları ile belediyeler ve  olacağı bildirildi.
            il özel idarelerine hükümet tarafından yerli ürün
            kullanılması şartı getirildi. Yerli malı kullanım  Türkiye’nin hızlı büyüyen şehirlerinde kentiçi raylı
            oranını yüzde 51 çıkaran Başbakanlık Genelgesi,  sistem çözümleri son yıllarda en önemli yatırım
            Resmi Gazete'de yayımlandı. Açılacak ihalelerde,  kalemi olarak öne çıkarken, kullanılan tramvay,
            yerli üretim ve hizmetlerin sunulmasını engelleyen  hafif raylı LRT ve metro sistemlerinde de yerlileşme
            hükümlere yer verilemeyecek, yerli üretim ve  oranı yüksek araçların üretimi öne çıkmaya başladı.
            alımların teşvik edilmesi için gerekli her tür tedbir
            alınacak.                                      Bilindiği gibi 2012 yılında Ankara Büyükşehir
                                                           Belediyesi tarafından ihalesi yapılan ve CRRG-
            Başbakan Binali Yıldırım imzasıyla yayımlanan bu  MNG Çin ortaklığının kazandığı 324 adet metro
            genelgede, teleferik, füniküler, monoray, metro ve  aracı alım şartnamesinde ARUS Kümelenmesi ve
            şehir içi raylı sistemlerinin proje ve şartnamelerinin  üyelerinin büyük gayretleri ile şartnameye ilave
            onaylanması ile  standartlarının  belirlenmesine  edilen yüzde 51 yerli katkı şartı ülkemizde büyük
            ilişkin  görev  ve  yetkinin,  26  Eylül  2011  tarihli  ve   yankı uyandırmış ve Türk sanayisi için bir milat
            655 sayılı Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme  olmuştu. O tarihten buya yapılan ihalelerde giderek
            Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun  artan yerli katkı şartı bugün itibarıyla yüzde 60
            Hükmünde Kararname’nin 15’inci maddesi ile  seviyesini aşmış bulunmaktadır. 2012 yılından sonra
            Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığına  ülkemizde sadece yerli katkı değil aynı zamanda
            verildiğinin altı çizilerek bu kapsamda emniyet,  milli marka araçlarımız şehirlerimizde hizmet
            güvenlik, tasarruf ve rekabet ilkelerine uygun hareket  vermeye başlamıştır.
            edilmesi kaydıyla, kamu kurum ve kuruluşları ile
            belediyeler ve il özel idareleri ile bunlara bağlı veya   Bunun en güzel örnekleri Durmazlar tarafından
            ilgili kurum, kuruluş ve şirketlerin yapacağı metro,  Bursa Büyükşehir Belediyesi’ne üretilen 18 adet
            hafif raylı sistem, tramvay ile benzeri kullanılan  ipekböceği tramvayı ile 60 adet Green City hafif raylı




     62     EKONOMİDE SÜRDÜRÜLEBİLİR BÜYÜME
   57   58   59   60   61   62   63   64   65   66   67