Page 46 - Ulaştırma Haberleşme Güvenlik

TUSAŞ, GÜÇLÜ BİR DÜNYA
ULAŞTIRMA, HABERLEŞME VE GÜVENLİK

MARKASI OLMA YOLUNDA

İLERLİYOR

TUSAŞ, stratejik amaçları, yol haritası
ve eylem planları doğrultusunda,
sektörün uzun vadeli öngörülerini
de dikkate alarak, gelecek dönemde
havacılık ve uzay alanında güçlü
bir dünya şirketi olma yolunda
ilerliyoruz.

TUSAŞ, 1984 yılında yabancı ortakları ile beraber F-16 sürdüreceğiz. İnsansız uçak ANKA, eğitim uçağı Hürkuş
savaş uçaklarının lisans altında ortak üretimi amacı ve taarruz helikopterimiz T129’un ardından kendi özgün
ile kuruldu. 2005 yılında gerçekleşen hisse devrinden helikopterimiz için çalışmalara başlanmış durumdadır. 3
sonra tamamen milli bir şirket haline gelen şirketimiz Ocak 2013 tarihinde yapılan SSİK toplantısında askeri ve
bu yıldan sonra çalışmalarını ürün sahibi olmaya yönelik sivil olarak kullanılabilecek bir helikopterin geliştirilmesi
tasarım ve geliştirme faaliyetlerine ağırlık verecek şekilde amacıyla TUSAŞ’a verilen görev çerçevesinde Türk
yapılandırdı ve sabit/döner kanatlı hava platformlarından sanayisinin kapsamlı olarak katılımı öngörülen projede
insansız hava araçları ve uzay sistemlerine kadar entegre önümüzdeki 5 yıl içinde özgün helikopterimizin milli
havacılık ve uzay sanayi sistemlerinin tasarım, geliştirme, imkanlarla tasarlanması, geliştirilmesi ve üretilmesine
modernizasyon, üretim, entegrasyon ve yaşam döngüsü yönelik çalışmalar devam etmektedir. TUSAŞ olarak
destek süreçlerinde Türkiye’nin teknoloji merkezi haline stratejik amaçlarımız, yol haritamız ve eylem planlarımız
geldi. Geldiği bu nokta itibari ile savunma sanayisinde doğrultusunda, sektörümüzün uzun vadeli öngörülerini de
küresel ilk 100 şirket arasına girmeyi başardı. dikkate alarak, gelecek dönemde güçlü bir dünya markası
havacılık ve uzay şirketi olma yolunda ilerliyoruz.
Son dönemde gündemimizin birinci maddesinde
özgün ürünlerimiz ile ilgili çalışmalar yer almakta ve SEKTÖR HEDEFİ 15 MİLYAR DOLAR
seri üretim projelerimizin üretim ve teslimatları devam 500 milyar dolar olarak hedeflenen 2023 yılı Türkiye toplam
ediyor. Diğer taraftan kamuoyu tarafından da bilinen bir ihracatı içerisinde savunma sanayi için 5 milyar dolar ve sivil
kısım hisselerimizin halka açılması yönünde çalışmalar havacılık için 10 milyar dolar olmak üzere toplam 15 milyar
yürütülüyor. dolar ihracat hedefi konuldu. Sektör ihracat hedeflerinin
gerçekleştirilmesi ve bu ihracatın sürdürülebilir olması
TUSAŞ yetkilileri, şirketin önümüzdeki dönem çalışmaları açısından Türkiye’nin havacılık, enerji vb. alanlardaki büyük
ve hedefleriyle ilgili şu bilgileri verdiler: çaplı yurt dışı kaynaklı kamu alımlarından yaratılacak
projelerin kaldıraç etkisinden mutlaka istifade edilmelidir.
2014 HEDEFLERİ
TUSAŞ’ın bundan sonrası için gündeminde bundan Türkiye’de doğru tedarik politikaları ve mühendislik
öncesinde olduğu gibi mevcut konumunu ilerletmek konularına verilen önemle ihracat kabiliyetine sahip, kendine
ve Türk havacılık sanayisinin geliştirilmesi olacaktır. Bu ait ürünleri olan bir sektör yaratıldı, ancak daha yapacak
kapsamda özgün ürünler, risk paylaşımcı ortaklıklar, organik çok işimiz var. Özellikle dış ticarette ihracat hedeflerimizin
ve inorganik büyümeler hep gündemimizde olacak. Bir savunma ve havacılık sektöründen gelecek katkılarla
iki örnek vermek gerekirse; bugün belli bir olgunluğa desteklenebileceğine inanıyorum. TUSAŞ olarak bugün
getirdiğimiz ANKA İnsansız Hava Sistemi, HÜRKUŞ Eğitim ulaştığımız noktayı daha ileriye taşımak, rekabetçiliğimizi
Uçağı ve T-129 ATAK helikopteri projelerinden edindiğimiz artırmak üzere insan kaynağı ve teknolojiye yatırımlarımızı
deneyimle yeni projeler üzerinde çalışmalarımıza devam arttırarak sürdürmeye devam edeceğiz. Bu süreçte KOBİ’ler
etmekteyiz. İlk milli savaş uçağımız FX/TX’in kavramsal ve yardımcı sanayi firmalarımız tarafından sağlanan ve
tasarım aşamasını 2013’de tamamlıyoruz ve bunu takiben sağlanacak olan destek ve katkı Türk Havacılık sanayisi
devletimizin belirleyeceği modele göre çalışmalarımızı olarak bizi bugünden çok daha ileri düzeye taşımaktadır.
46
46