Page 35 - SÜRDÜREBİLİR ULAŞIM & HABERLEŞME

uygulamaların demiryolu sektöründeki faaliyetleri Verimliliği ve İklim Değişikliği Eylem Planı’nın
her geçen gün artmaktadır. Bir tarafta elektrikli hazırlanması ve bugün yapılacak olan çalıştay ile
ve sinyalli demiryolu hatlarının yaygınlaştırılması sürecin önemli bir adımını gerçekleştiriyoruz. Bu
hedefimize hızla ilerlerken, diğer taraftan da kapsamda, demiryollarının sürdürülebilir, daha
enerjinin verimli kullanılmasına ve enerjinin verimli ve ekonomik yönetilmesi ve ülkemizin
artık dünyamızda vazgeçilmez bir gereklilik kalkınma hedeflerine katkı sağlayarak gelecek
olan yenilenebilir enerji kaynaklarından elde nesillere daha temiz ve yaşanabilir bir dünya

edilmesine yönelik çalışmalara hız verilmelidir. bırakılması için önem arz eden bu çalıştayın
Bu noktada sürdürülebilir bir demiryolu ülkemiz, Teşekkülümüz ve sektör paydaşlarımız
ve gelecek nesillere daha temiz bir dünya için hayırlara vesile olmasını temenni ediyorum.”
bırakılmasına katkı sağlamak amacıyla Enerji İfadelerini kullandı.

Demiryolu sektörü 2023 yılı hedefleri

«Ülkemizin Trans-Asya orta koridorunu «Emniyet Yönetim Sistemi’nin altyapı ve
destekleyecek şekilde doğu-batı ve kuzey- işletmeciliğin her kademesinde etkin ve sürekli
güney ekseninde çift hatlı demiryolu koridoru uygulanmasının sağlanması ve bunun sektörel
oluşturma hedefinden hareketle 12.803 km olan kültür haline getirilmesi,
mevcut demiryolu ağının 2023 yılında 17.527
km’ye ulaşması «Geliştirilen “Millî Sinyal Sistemi”nin
yaygınlaştırılarak marka haline getirilmesi,
«%45 olan elektrikli hat ve %50 olan sinyalli hat
oranının 2023 yılında % 77’ye ulaşması, «Mevcut araçların hızlı tren hatlarına uygun
hale getirilmesi ve her türlü demiryolu aracının
«Demiryolu taşımacılık payının; karasal yük ülkemizde üretilmesi,
taşımacılığında %10’a, yolcu taşımacılığında ise
% 3.8’ e çıkarılması, «Millî Demiryolu sanayisi ile AR-GE’ sinin
desteklenmesi ve her türlü demiryolu
«Yük potansiyeli bulunan lojistik merkezlerin; teknolojisinin geliştirilmesi,
fabrika, sanayi, OSB ile limanlara iltisak
hattı bağlantılarını artırarak kombine ve «Uluslararası demiryolu koridorlarının
yük taşımacılığının geliştirilmesi ve lojistik geliştirilmesinin sağlanması,
merkezlerin sayısının da 2023 yılı itibarıyla 9’dan
25’e çıkarılması, «Mevcut demiryolu altyapısının modernize
edilmesi hatlarda kapasite artışının sağlanması,
«Taşıma potansiyeli yüksek olan yerlere iltisak
hattı ile bağlantı yapılmasına yönelikçalışmalar «Demiryolu hemzemin geçitlerinin “Demiryolu
kapsamında 2023 yılı itibarıyla iltisak hat Hemzemin Geçitlerde Alınacak Tedbirler ve
uzunluğumuzun yaklaşık 500 km’ye çıkarılması, Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik”e
uygun hale getirilmesi...
«Demiryolu ağının üretim merkezleri ve limanlara
bağlanması,

www.time-medya.com 35