Page 69 - Sürdürülebilir Ulaşım& Haberleşme
P. 69

6  Ulaşan ve Erişen Türkiye 2002-2022                                    DEMİRYOLU                  7






       Grafik 4 Elektrikli-Sinyalli (HT+Konvansiyonel) Hat Uzunluğu (Km)
 SEKTÖREL   Not: Sökülüp yeniden yapılan 233 km’lik demiryolu hattı, toplam demiryolu hattına dahil edilmemiştir.
 BÜYÜKLÜKLER                                                                           6382 6828  7094  7235

                                                                                  5746
 Türkiye Cumhuriyeti’nin kuruluş ve kalkınma   İstanbul’un  bilinen  tarihini  değiştiren,  olası  en   5462  5534  5986  6165
 sürecinde lokomotif görevi gören demiryolları   yüksek  depreme  dayanaklı,  en  son  teknoloji  ile   5467  5753 5828
 50  yıllık  ihmalden  sonra,  2003  yılından  bu   inşa  edilen  dünyanın  en  özgün  ulaşım  projesi   4412  4578
 yana  Cumhuriyetimizin  ilk  yıllarında  olduğu   Marmaray  2013  yılında  halkımızın  hizmetine   3908 3908  4016  4035  4660
 gibi  altın  çağını  yaşamaktadır.  Demiryoluna   sunulmuştur.  3417  3854  4350
 verilen  önem  2023  hedeflerine  ulaşmak  için   2609  3111  3111  3098  3029  3748
 yatırım planlamasında kendisini göstermiştir.   Birbirinden  farklı  pek  çok  inşa  yöntemi   2505  3161  3159  3216  3304
 kullanılarak  yapılan  Ankara­İstanbul  ve  Konya­  2670
 Türkiye’nin  hızına  hız  katan  hızlı  demiryolu   2082  2274  2274  2274  2274  2282
 projeleri adım adım gerçekleştirilerek; Ankara­  İstanbul HT hattı 2014 yılında hizmete açılmıştır.
 Eskişehir­İstanbul,   Ankara­Konya,   Konya­  Böylece, ülkemizin büyük kentleri birbirine HT ile
 Eskişehir­İstanbul  ve  Konya­Karaman  hızlı   bağlanmıştır.
 demiryolu  hatları  hizmete  açılmıştır.  2023
 yılında Ankara­Sivas HT açılacaktır.  2003 2004 2005 2006  2007  2008 2009  2010  2011  2012  2013  2014  2015  2016  2017  2018  2019 2020 2021 2022
                                                                                                    Kasım

 2003 yılından bugüne kadar 709 km ilave konvansiyonel hat, 1.460 km hızlı tren hattı işletmeye alınarak   Sinyalli Hat Uzunluğu  Elektrikli Hat Uzunluğu
 ülkemizin demiryolu ağı 13.128 km’ye yükseltilmiştir. (Tablo 2)

 Tablo 2 Demiryolu Hat Uzunluğu (Km)

 Konvansiyonel
 Konvansiyonel   (İltisak Hatları +   Konvansiyonel   Hızlı  Toplam Hat
 (Anahatlar)  Hat Toplamı  Tren Hatları  Uzunluğu
 İstasyon Yolları)
 2003  8.697  2.262  10.959  -  10.959
 2004  8.697  2.271  10.968  -  10.968
 2005  8.697  2.276  10.973  -  10.973
 2006  8.697  2.287  10.984  -  10.984
 2007  8.697  2.294  10.991  -  10.991
 2008  8.699  2.306  11.005  -  11.005
 2009  8.686  2.322  11.008  397  11.405
 2010  8.722  2.330  11.052  888  11.940
 2011  8.770  2.342  11.112  888  12.000
 2012  8.770  2.350  11.120  888  12.008
 2013  8.846  2.363  11.209  888  12.097
 2014  8.903  2.369  11.272  1.213  12.485
 2015  8.947  2.372  11.319  1.213  12.532
 2016  8.947  2.372  11.319  1.213  12.532
 2017  9.023  2.372  11.395  1.213  12.608
 2018  9.131  2.396  11.527  1.213  12.740
 2019  9.194  2.396  11.590  1.213  12.803
 2020  9.194  2.396  11.590  1.213  12.803
 2021  9.158  2.432  11.590  1.432  13.022
 2022 Kasım  9.235  2.433  11.668  1.460  13.128
                                                                                           www.uab.gov.tr





                                                                                              www.time-medya.com  69
   64   65   66   67   68   69   70   71   72   73   74