Page 10 - Türkiye'de Ulaştırma

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali yapımı, istinad duvarları yapımı, menfez yapımı,
Yıldırım, Pendik-Ayrılıkçeşme ve Kazlıçeşme- karayolunun alt-üste alınma konusu, yayalar için
Halkalı Banliyö hatlarının süratle İstanbullu alt-üst geçitler, bütün bunları topladığımızda
vatandaşın hizmetine sunulacağını söyledi. önemli sayılabilecek miktarda sanat yapısı, özellikli
sanat yapısı var. Bu işleri 3 vardiya, gece gündüz
Marmaray’ın devamı olan Pendik-Ayrılıkçeşme çalışarak, bir an önce tamamlayıp İstanbulluların
banliyö hattında incelemeler yapan Bakan Yıldırım, hizmetine sunmak istiyoruz.”

hatlarının süratle hizmete alınacağını söyledi.
Marmaray’ın devamı niteliğindeki banliyo
“Hatlar çok önemli. Çünkü Marmaray’dan veya Pendik-Ayrılıkçeşme ve Kazlıçeşme-halkalı
Kadıköy-Kartal hattından yararlanacak olan hattının yapımının sürdüğünü belirten Yıldırım,
İstanbullular veya havaalanına gidecek olanlar, “Ankara’dan gelen hızlı tren bilindiği gibi Pendik’e
Anadolu ve Avrupa yakasındaki nüfusun yoğun kadar geliyor, burası 25 kilometre. Avrupa
olduğu bölgelerdeki İstanbullu hemşehrilerimiz yakasında ise Kazlıçeşme’den başlayıp Halkalı’ya
her gün Marmaray’a erişmek için çeşitli yollarla, kadar devam edecek banliyö hattı var, burası 20
otobüslerle, özel araçlarla, minibüslerle ağır trafik kilometre. Gebze-Pendik hattı daha önce bitmişti.
altında gelmek mecburiyetinde kalıyorlar. Onu da ilave ettiğimizi zaman 63 kilometre oluyor”
bilgilerini verdi.
Dolayısıyla burada büyük bir sıkıntı yaşıyorlar.
Banliyö hattı ve hızlı tren hattının bir an önce Projeyi bir an önce
tamamlanması gerekiyor. Bugün şantiyede el birliğiyle tamamlayacağız
hat boyunca arkadaşlarımızla incelemelerde
Projenin Avrupa Yatırım Bankası ve konsorsiyumu
bulunduk. Nihayet burada bilgilendirme yaptıktan
tarafından finanse edildiğini anımsatan Yıldırım,
sonra Avrupa yakasında Halkalı’ya kadar da
inşasının ise İspanyol, Alman ve Türk firmalar
incelememizi devam ettireceğiz.”
tarafından gerçekleştirildiğini söyledi.

Hattın tamamlanabilmesi için çok ciddi çalışmalar
Projede yaşanan aksaklıkların geride bırakıldığını
yapılması gerektiğini ifade eden Yıldırım, alt yapı,
anlatan Yıldırım, “Olumsuzluklar ve sorunları
üst yapı, sinyalizasyon ve elektrifikasyon işlerinin
biliyoruz, çözümünü de biliyoruz. Arkadaşlarımız,
saptandığını anlattı. Yıldırım şu bilgileri verdi:
yüklenici firma ve alt yükleniciler bundan böyle

bu projenin İstanbul için önemini bildiklerinden
“Projenin tamamlanması için ciddi çalışmalara
dolayı çok daha büyük özveriyle, gayretle çalışacak,
ihtiyaç var. Onlarca karayolu alt-üst geçidi,
projeyi bir an önce el birliğiyle tamamlayacağız”
menfezler, viyadükler, tüneller ve istasyonlar,
diye konuştu.
istasyon sayısı 38, her iki yakada. Bu istasyonların
10 10 2023’ E 8 KALA: TÜRKİYE’DE ULAŞ TIRMA
2023’E 8 KALA: TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA