Page 14 - Türkiye'de Ulaştırma

Aynı zamanda seksenli yıllar, Türk müteahhitlerin
izleyen dönemlerde yurtdışındaki projelerinde
değerlendirecekleri önemli birikim ve deneyimlerin
kazanılmasına zemin hazırlamıştır.

2000’li yıllara bölünmüş yol yatırımları damgasını
vurmuştur. Karayollarımızda yaklaşık 10.000 km
BSK kaplama yapılmış, yollarımızın kalitesi büyük
oranda yükselmiştir.

2010’lu yıllar ise mega projeler kapsamında
büyük ölçekli altyapı, üstyapı, ulaşım ve karayolu
yatırımlarının uygulamaya konulması dönemidir.

Ulaştırma yatırımlarının 75 yıllık başarılı tarihinden
sonra, geleceğini belirleyecek olan başlıca süreç,
bu projelerin ve 2023-2035 hedeflerinin başarıyla
uygulamaya konulması olacaktır.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nın
vizyonuyla; Avrupa’yı Kafkaslar ve Ortadoğu’ya
bağlayan Türkiye’de, batıdan doğuya kesintisiz
ulaşım imkanı sağlayacak otoyol ağının 2023’e
kadar 7.8 bin kilometreye çıkarılması, toplam 5.5 bin
kilometre otoyol ağının kurulması planlanmaktadır.
2035 yılına kadar ise kamu-özel ortaklığı ile 4 bin km
yol ilavesi daha yapılması ve otoyol ağımızın 12 bin
kilometreye çıkarılması hedeflenmektedir.

Bu doğrultuda, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanlığı’nın sektörümüz için önemi ve aramızdaki
işbirliği gelecekte de artarak sürecektir. Müteahhitler
olarak önümüzdeki dönemde de Bakanlığımız ile
işbirliği içinde yeni başarılar ve geleceğe aktarılacak
önemli birikimler kazanacağımıza dair inancımız
tamdır.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı’nı,
Türk inşaat sektörünün tarihi boyunca
gerçekleştirdikler değerli atılımlar için kutluyor,
75 yıllık birikimle yazmayı sürdürdükleri başarı
öyküsünün devamını diliyorum.

14 2023’E 8 KALA: TÜRKİYE’DE ULAŞTIRMA