Page 95 - Türkiye'de Ulaştırma
P. 95

Dünya genelinde her geçen yıl elektrikli araçlara
          olan ilgi giderek artmakta ve bu doğrultuda  Toplu taşıma amaçlı lastik tekerlekli araçların
          üretilen araç sayısı da önemli rakamlara  tümüyle elektrikli hale getirilmesi yönünde
          ulaşmaktadır. Uluslar arası Enerji Ajansı tarafından  yurtiçinde çeşitli belediyelerin uzun vadeli planları
          yapılan bir araştırmaya göre 2011 yılında dünya  olduğu görülmektedir. Bu ihtiyacın, yerlilik oranı
          genelinde yaklaşık 50,000 elektrikli araç satışı  yüksek teknolojik ürünler ile karşılanması amacıyla
          gerçekleşmişken, 2012 yılında bu sayı yaklaşık  ASELSAN, öz kaynakları ve çözüm ortakları ile
          125,000’e  yükselmiş, 2013  ve 2014  yıllarında  da  yukarıdaki konu başlıklarında özgün ürün ve
          yaklaşık 200,000 ve 300,000 rakamlarına ulaşmıştır.  hizmet sağlamayı hedeflemektedir.

          2020 yılında ise dünya genelinde elektrikli araç   Hızlı Şarj Özellikli Otobüs ve Bileşenlerinin
          sayısının 20 milyona ulaşacağı öngörülmektedir.   Geliştirilmesi Projesi
          Bu öngörüler çerçevesinde birçok  otomobil ve
                                                         Şehir  merkezlerinde  toplu  yolcu taşımacılığında
          ticari araç üreticisi elektrikli araç sistemlerine veya
                                                         kullanımı gün geçtikçe artan sıfır karbondioksit
          elektrikli araçlarda yer alan kritik teknolojilere
                                                         salımlı elektrikli otobüslerde klasik olarak geceden
          yönelmektedir.
                                                         şarj  (overnight charging)  sistemi  kullanılmakla
          Elektrikli  araçlarda  kritik  teknoloji  olarak
                                                         birlikte, batarya, güç elektroniği ve kontrol
          nitelendirilen;
                                                         teknolojisindeki gelişmeler hızlı şarj (opportunity
          • Araç kontrol ve yönetim sistemi,
                                                         charging) sistemini öne çıkarmaya başlamıştır.
          • Araç çekiş sistemi,
          • Şarj sistemi,
                                                         Projedeki sistem çözümü, hızlı şarj özellikli
          • Araç ve şebeke entegrasyonu,
                                                         elektrikli otobüs, hızlı şarj istasyonu, araç filo
          • Batarya ve batarya yönetim sistemi,
                                                         kontrol ve yönetim merkezi olmak üzere üç ana
          kontrol, bilgisayar ve bilgi teknolojileri ile güç
                                                         bileşenden oluşmaktadır.
          elektroniği, tabanlı alt sistemler olup, araç
          maliyetinde ağırlıklı yere sahiptir.
                               Şekil 1:  Hızlı Şarj Özellikli Elektrikli Otobüs Sistemi Geliştirme Projesi




































                                                                                             www.time-medya.com  95
   90   91   92   93   94   95   96   97   98   99   100