Page 53 - Sürdürülebilir Büyüme

TSKB tarafından hazırlanan raporda; Türkiye’nin en fazla
Ar-Ge harcaması yapan 250 şirketi listesinde otomotiv
sanayiinin oldukça yüksek paya sahip olduğu görüldüğüne
dikkat çekilirken, “Ar-Ge 250 listesinde yer alan en büyük
10 otomotiv ana sanayii firması, 250 firmanın yapmış
olduğu toplam harcamaların yüzde 40’ını oluşturmaktadır.
Ayrıca, otomotiv yan sanayii de eklendiğinde sektörün Ar-

Ge içindeki ağırlığı daha da artmaktadır.” denildi.

TSKB tarafından hazırlanan, “Türkiye’nin Tofaş Bursa Ar-Ge merkezi Fiat-
Otomotiv Sanayii Rekabet Gücü ve Chrysler’in Avru-pa’da İtalya’dan
Talep Dinamikleri Perspektifinde sonra ikinci en büyük Ar-Ge merkezi
2020 İç Pazar Beklentileri” raporuna konumunda bulunuyor. Bursa’daki
göre, otomotiv sektörü Türkiye’nin en Tofaş Ar-Ge merkezinde, araç konsepti,
fazla Ar-Ge harcaması yapan sektörü stil, gövde, iç tasarım, süspansiyon,
konumunda. motor, emisyon, titreşim ve akustik
alanlarında tasarım ve testler yapılıyor.
Rapor’a göre, Türkiye’nin toplam Ar-
Ge/GSYH oranı yüzde 1 iken bu oran
otomotiv ana sanayiinde yüzde 3
civarında. Türkiye’de tüm sektörlere ait
276 Ar-Ge merkezi bulunurken bunların
78’i otomotiv sektörüne ait. Otomotiv
sektörü Ar-Ge merkezlerinin 16’sı ana
sanayii şirketlerinde ve 59’u yan sanayii
şirketlerinde yer alıyor. Ayrıca Türkiye
otomotiv sanayiinde 3 adet otomotiv
tasarımı ve mühendislik Ar-Ge merkezi
bulunuyor.

Türkiye’nin en fazla Ar-Ge harcaması
yapan ilk 3 firma arasında yer alan
Ford ve Tofaş’ın kurmuş olduğu tesisler
küresel otomotiv markalarının dünyada
kurmuş olduğu sayılı tesisler arasında
yer alıyor.

Örnek olarak, Ford’un Sancaktepe’de
faaliyete geçirmiş olduğu Ar-Ge
merkezinde bulunan gömülü sistemler
ve yazılım geliştirme laboratuvarı
(HIL), Ford’un dünyadaki dört
laboratuvarından biri. Sancaktepe’deki Bu durum, Türkiye’nin otomotiv
Ar-Ge merkezinde ağır ticari aracın üretiminde sadece montajlama sürecini
sıfırdan yaratıldığı tasarım stüdyosu, değil aynı zamanda ürün geliştirme,
sanal gerçeklik laboratuvarı ile motor teknolojik yenilik yapma aşamalarını
yazılımı yapan (HIL) laboratuvarı da yürüttüğüne ve sektörün dinamik
bulunuyor. bir yapıta olduğuna işaret ediyor.

53
www.time-medya.com