Page 75 - Türkiye'de Ulaştırma
P. 75
Küreselleşme sürecinin paralelinde yaşanan teknolojik Sürdürülebilir ulaşım çözümlerinde
gelişmelerin, ülkeleri ve insanları alışılagelmişin etkin bir paydaş olmayı amaçlıyoruz
dışında bir hızla yakınlaştırdığına ve coğrafi sınırları
Ulusal Bilim ve Teknoloji Politikaları 2003-2023 Strateji
ortadan kaldırdığına şahit oluyoruz. Bu bağlamda, Belgesi’nde Vizyon 2023 hedefleri en genel ifadeyle,
sürdürülebilir ulaşımın ve haberleşmenin kesintisiz
Cumhuriyetimizin 100. yılında, Atatürk’ün işaret
devamını sağlayacak altyapı çözümlerinin hayata ettiği çağdaş medeniyet seviyesine ulaşma amacı
geçirilmesi ve birbiriyle entegrasyonunun sağlanması
doğrultusunda; bilim ve teknolojiye hakim, teknolojiyi
büyük önem taşıyor.
bilinçli kullanan ve yeni teknolojiler üretebilen,
teknolojik gelişmeleri toplumsal ve ekonomik faydaya
Günümüzde devlet nezdinde ulaşım ve haberleşmeye dönüştürme yeteneği kazanmış bir refah toplumu
verilen önemin artması ile birlikte özel sektörde
yaratmak olarak tanımlanıyor. Bu hedeflere ulaşmak
nitelikli projelerde sorumluluk alma yönünde bir için dikkatle değerlendirilmesi gereken en temel
istek oluştuğunu gözlüyoruz. Bunun örneklerini birçok
hususlardan biri de ulusal nitelikte, çağdaş ve güvenli
şehrimizde kurulan karayolu, deniz ve raylı ulaşım ulaştırma sistemleri geliştirme yeteneği kazanmak.
altyapısı ve büyük ölçüde yerli olanaklarla hayata
geçirilen ürün odaklı projelerde görmek mümkün. Bilindiği üzere, 2013 yılında gerçekleştirilen 11.
Bu altyapı ile entegre çalışan haberleşme/iletişim
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Şurası’nda
araçlarının eşzamanlı gelişimi de bu atılımlara olumlu Vizyon 2023 hedefleri gözetilerek karayolu, demiryolu,
katkılar sağlıyor. Bu durumun merkezi irade ile yerel
denizcilik, havacılık ve uzay teknolojileri alt
yönetimlerin konuya göstermekte olduğu ilgi ve sektörlerinde 2035 yılına kadar hayata geçirilmesi
verdiği destek ile daha da ileri seviyelere taşınacağı
planlanan toplam 40 önemli proje tanımlandı. Bunlar
görüşündeyiz.
arasında, kuruluş stratejimiz çerçevesinde öncelikli
alanlar olarak tanımladığımız konu başlıklarının bu
2016’da yeni projelerin hayata geçirilmesi projelerle örtüşmesi bizleri sevindiriyor. Akıllı ulaşım
yerli firmalar açısından önemli sistemleri kapsamında karayolu işletmesinde taşıt-
2015 yılında birbirini beş aylık bir arayla takip eden taşıt ve taşıt-altyapı arasında iletişimi sağlayan
iki genel seçim yaşadık. Özellikle seçimler öncesinde sistemlerinin uygulanması, taşıt kontrol ve yönetim
görmeye alışık olduğumuz, belirsizlik ortamı ve bazı teknolojilerinin geliştirilmesi bunların başlıcaları.
önemli kararların ertelenmesi gibi olumsuzlukları Hexagon Studio olarak, yerli marka yaratma sürecini
bu defa çok fazla hissetmedik. Geçmişte alınmış destekleyecek her türlü yenilikçi Ar-Ge çalışmasında
olan kararların, devletin sürekliliği prensibine yer almak suretiyle sürdürülebilir ulaşım çözümleri
uygun şekilde, gayretle ve büyük ölçüde uygulamaya sağlayan özgün ürünlerin tasarlanmasında etkin bir
konulduğuna şahit olduk. Seçim stresinin para paydaş olmayı amaçlıyoruz.
piyasalarında yarattığı dalgalanmaya karşın istikrarın
korunmasına yönelik gösterilen hassasiyetin 2016 Bakanlık’a teşekkürü borç biliriz
yılı için azımsanmayacak bir ivme kaynağı olacağını Günümüz insanının hareket halindeyken dahi dünya ile
düşünüyoruz. Özellikle yeni projelerin hayata iletişim içerisinde olmayı arzuladığı, tabir yerindeyse,
geçirilmesi için devletimizin göstereceği iradenin bizim bir bilişim çılgınlığı yaşıyoruz. Bunun insanın yaşam
gibi yerli kaynaklarla özgün tasarım ve mühendislik kalitesini olumlu yönde etkileyecek bir niteliğe
çözümleri sunan firmalara motivasyon kaynağı kavuşturulması ve gelecek nesillere aktarılması; doğru
olacağına inanıyoruz. Bu bağlamda 2016’nın yenilikçi, ve güvenilir bilginin, yine güvenilir yollarla kitlelere
özgün ürünleri iç ve dış pazarlara kazandıracağımız bir ulaştırılması büyük önem taşıyor. Belki milyonlarca
yıl olacağı inancındayız. kaynaktan gelen verilerin işlenmesi, ayıklanması,
sentezlenmesi, enformasyon ve nihayetinde
2015 yılında büyük özveriyle çalıştık kalıcı bilgiye dönüştürülmesi sürdürülebilir bir
Küresel oyuncuların Türkiye’de ve yabancı pazarlarda sürece olan ihtiyacı tanımlıyor aslında. Dolayısıyla
yarattığı zorlu rekabet ortamında hep bir adım Bakanlığımızdan, ulaştırma alanındaki yatırımlarının
önde olmak adına 2015 yılında büyük bir özveriyle yanı sıra değinmiş olduğumuz hususta da iradesini
çok çalıştık. Ne mutlu ki, bu zorlayıcı ortam şartları; ortaya koymasını, düzenleyici ve denetleyici olmaktan
bizleri yıldırmak şöyle dursun, rekabetçi kimliğini öte uluslararası düzeyde standartlar oluşturmaya
Ar-Ge’den alan yenilikçi ürünler geliştirmemiz adına yönelik politikaların hazırlanmasına kılavuzluk
motivasyon kaynağı oldu. Kuzey Amerika, İngiltere yapmasını bekliyoruz. Bu doğrultuda ihtiyaç
ve Orta Avrupa için şehir içi toplu taşımaya yönelik duyulacak nitelikli insan gücünün yetiştirilmesi adına
geliştirdiğimiz ürünlerle Türkiye’nin bu sektörde söz ilgili bakanlıklarla gerekli eşgüdümün sağlanması
sahibi olduğunu bir kez daha ispatladık. Edindiğimiz için de önemli bir sorumluluk üstlenmekte oldukları
deneyimlerden ve başarılarımızdan aldığımız şevkle görüşündeyiz.
2016 yılında da “ilk”lerin altına imzamızı atacağımıza
inanıyoruz. Özellikle, taşıt kontrol ve yönetim Ülkemizdeki ulaşım ve haberleşme ağının bugünkü
teknolojileri ile ileri mühendislik malzemeleri odaklı seviyesine gelmesi adına göstermiş oldukları gayretten
projelerimiz ile birlikte kabiliyetlerimizi artırmayı ve ve sonsuz bir özveriyle sürdürdükleri çalışmalarından
yarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere yetkinliklerimizi ötürü Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
farklılaştırmayı amaçlıyoruz. Bakanlığı’mıza teşekkürü bir borç biliyoruz.
www.time-medya.com 75