Page 171 - Turkiye'de_Ulastirma

ÖTV’siz yakıt uygulamasının başladığı 2004 yılından 2013 Yılı
Temmuz ayına kadar teslim edilen yaklaşık 2,9 milyon tona yakın
yakıt için 3 milyar 360 milyon TL ÖTV tahsil edilmeyerek sektöre

önemli ölçüde destek sağlandı.

Anadolu toprakları, tarihiyle, kültürüyle, TÜRK GEMİ FİLOSU
alışkanlıklarıyla buram buram deniz kokan; 2 KAT BÜYÜDÜ
denizin rengini taşıyan bir yapıya sahip. Keza
Anadolu insanı, geçmişten bugüne denizci 2003 yılına göre 2012’de Türk Bayraklı
ülke, denizci millet olarak anıldı. Deniz ticare- Gemilerde yüzde 22, tonajda DWT bazında
ti, gemi inşa sanayi ve balıkçılık sektörlerinde yüzde 20’lik bir artış yaşanırken, Türk Sahip-
yaşanan sıkıntılar sonrasında ise Türkiye’nin li Gemilerde ise; adette yüzde 101, tonaj-
denizci millet kimliğinden uzaklaştığı, deniz- da DWT bazında yüzde 156 oranında artış
lere sırtını döndüğü iddia edildi. Doğal bir ya- gerçekleşti. Dünya filosunun yüzde 86’sını
rımada görünümünde olan, kara sınırlarının kontrol eden 30 ülke arasında Türkiye, bin
üç katı deniz sınırlarına sahip olan Türkiye’nin, 469 adet gemi ve 30.327.000 dwt kapasite
2003 yılı sonrasında denizle yeniden buluş- ile dünya sıralamasında 13’ncü sıraya çıktı.
ması için başlatılan projeler ise Türkiye’nin Türkiye’nin deniz ticaret filosunun tonajı 9
denizci millet kimliğini yeniden hatırlamasını Milyon 300 binden 22 milyon 600 bine çıktı.
sağladı.

Yapılan yatırımlar ile denizcilikte, kara lis-
teden beyaz listeye geçen, denizci kökenli
uzmanlarla denizcilik idaresini buluşturan ve
birçok deniz yapılarının ülkeye kazandırıldığı,
denizcilik eğitiminde çok yol kat etmiş, dünya
yat üretiminde marka haline gelmiş, marinala-
rıyla, limanlarıyla, uygulanan yap-işlet-devret
modelleriyle bu alanda önemli hizmetleri ba-
şarmış bir Türkiye’ye adım atıldı.

171