Page 172 - Turkiye'de_Ulastirma
P. 172
DENİZLERDE MİLYONLAR TİCARET ARTIK DENİZLERDE
TAŞINDI
Limanlarda elleçlenen yük miktarında 2002
yılına göre yüzde 91, konteynerde ise yine
Denizciliğe yapılan yatırımlar sonrasında
Türk kara sularında yolcu taşıma oranları önemli 2002 yılına göre yılsonu itibariyle yüzde 160
miktarda arttı. Limanları ziyaret eden kruvaziyer oranında artış gerçekleşti. 2002 yılında Türk
gemi sayısı 2002 yılında 821 adet iken, 2012 yı- limanlarından 190 milyon ton yük geçerken,
lında yüzde 105’lik bir artışla bin 685 adet ge- günümüzde limanlarda elleçlenen yük miktarı
miye ulaştı. 2002 yılı yolcu sayısı 332 bin 702 363 milyon tonu geçti.
iken, 2012 yılındaki yolcu sayısı ise yüzde 541
oranındaki bir artışla 2 milyon 133 bin 930 yol- DENİZLERE YENİ
cuya ulaştı. 2013 yılı ilk 6 aylık dönemde liman- YOLLAR AÇILDI
ları ziyaret eden yolcu sayısı 700 bini geçmiştir.
Türkiye Akdeniz’deki kruvaziyer turizminde Yurtdışı bağlantılı Ro-Ro seferlerine ilave
İspanya, İtalya, Yunanistan’dan sonra 4’üncü olarak 2009 yılında Mersin-Trieste, 2010
sırada yer alırken, 10 yılda 13,8 milyon yolcu li- yılında Tekirdağ-Toulon ve Pendik/Ambarlı-
manlarını ziyaret etti. Marsilya ile 2012 yılı Nisan ayında Mersin-
İskenderiye olmak üzere 4 yeni hat açıldı.
GEMİ İNŞASINDA DÜNYA Ro-Ro gemileri ile yurt dışı hatlarda taşınan
6’NCISI BİR TÜRKİYE araç sayısı 2002 yılında 200 bin adet iken yüz-
de 65’lik artışla 330 binin üzerine çıktı.
Yapılan yatırımlar ile gemi inşa sanayisi Tuzla
Bölgesine sıkışmaktan kurtarıldı. Gemi sanayisi BALIKÇILIĞA BEREKET GELDİ
dengeli bir şekilde kıyılara yayılarak, üretim
kapasitesi 7 kat artırıldı, Türkiye, gemi inşa 2002 yılında 178 tane balıkçı barınağı var-
sektöründe dünyada marka haline getirildi. 2002 dı. 10 yılda 150 Milyon TL’nin üzerinde yatırım
yılında 37 olan tersane sayısı bugün 71’e çıktı. ile tam 170 adet balıkçı barınağı tamir edildi.
Yatırımda yer alan 52 adet tersanenin en yakın Akdeniz’e, Karadeniz’e, Marmara’ya, Ege’ye 40
zamanda faaliyete başlatılmasıyla mevcutta adet yeni balıkçı barınağı yapılarak balıkçı ba-
3,6 milyon DWT olan kurulu kapasitenin hedef rınağı sayısı 218’e çıkarıldı. 10 yılda balık ihra-
alınan 10 m. DWT’ye ulaşması sağlanacak. catını 3 kat arttıran Türkiye, Avrupa’nın çupra
Türkiye, gemi inşasında dünyada 23’üncü sı- ve levrek ihtiyacının da yüzde 25’ini karşılar
radayken 6’ıncı sıraya yükseldi. Gemi inşasında hale geldi.
2002’de 290 milyon dolar olan ihracat 1 milyar
270 milyon dolara çıktı. Dünyada su ürünleri üretiminde en faz-
Türkiye, yat inşa sanayinde de başarılara la büyüyen 3’üncü ülkesi Türkiye oldu. 2002
imza attı ve İtalya ve Hollanda’dan sonra dünya yılında 627 bin ton olan toplam balık üretimi
3’üncüsü oldu. Yat imalatında 2002’de 37 mil- 703 bin tonu geçti.
yon dolar olan rakam, 2012’de 241 milyon do-
lara yükseldi.
172
