Page 44 - Surdurulebilir Ekonomi & Made in Turkiye
P. 44

DHMİ                                             THY

          Türkiye sınırları içindeki havalimanlarının     Türkiye'nin ulusal bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi
          işletilmesi ve Türk hava sahasındaki trafiğin   olan Türk Hava Yolları şirketi 20 Mayıs 1933 tarihli
          düzenlenmesi ve denetimiyle görevli kuruluş     2186 sayılı kanunla kuruldu. 5 uçak ve 23 koltuk
          Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ)     kapasitesi ile Ağustos 1933 tarihinde operasyona
          kuruluşu 1930’lu yıllara gidiyor.               başladı.

          Kuruluş, 1933 yılından bu yana değişik isim     İlk adı Havayolları Devlet İşletme İdaresi olan
          ve statülerle hizmetlerini yürütürken 1984      Türk Hava Yolları, 1935 yılına kadar Millî Savunma
          yılından itibaren faaliyetlerini kamu iktisadi   Bakanlığı'na bağlı kaldıktan sonra 1935 yılında
          teşebbüsü olarak sürdürüyor. 2000’li yıllarda   2744 sayılı kanunla, Bayındırlık Bakanlığı'na, 3
          artan havalimanı sayısıyla kuruluşun faaliyet   Haziran 1938 tarih ve 3424 sayılı kanunla da Devlet
          alanı da genişledi. 2022 yılında yeni açılan    Hava Yolları Umum Müdürlüğü'ne çevrilerek katma
          havalimanlarıyla birlikte sivil hava trafiğine   bütçeli bir idare olarak Ulaştırma Bakanlığı'na
          açık aktif havalimanı sayımız 57’ye ulaştı.     bağlandı. İlk uluslararası sefer 12 Şubat 1947
          Türkiye’de 1960’lı yıllarda 1 milyonun altında   tarihinde Atina'ya yapıldı.
          olan yolcu sayısı, 1988’de 10 milyonu, 2005’te
          50 milyonu, 2010’da ise 100 milyonu aştı.       Türk Hava Yolları, 1984 yılında 233 sayılı Kanun
                                                          Hükmünde Kararname ile 60 milyar TL sermaye ile
                                                          Kamu İktisadi Teşebbüsü statüsüne geçti.

                                                          12 Aralık 1990 yılında halka arz edildi. Mayıs 2006'da
                                                          yapılan yeni bir halka arz ile yeniden değişmiş ve
                                                          hisselerin yüzde 50,88'lik kısmı Borsa İstanbul'da
                                                          işlem görür hale geldi. Geri kalan yüzde 49,12'lik
                                                          pay T.C. Özelleştirme İdaresi Başkanlığı'na aitken
                                                          24 Şubat 2017 yılında  yayımlanan kararname  ile
                                                          devlete ait yüzde 49,12 oranındaki hissenin Türkiye
                                                          Varlık Fonu'na devredilmesi kararlaştırıldı.
                           SEKA
                                                          Hisselerinin yüzde 50,88'i halka açık şirketin
          Türkiye Cumhuriyet tarihin öncü ve en büyük     yüzde 0,01’den küçük bir payı da Hazine ve
          kağıt üretim kuruluşu SEKA’nın temelleri 1934   Maliye Bakanlığı Özelleştirme İdaresi Başkanlığı
          yılında atıldı. 1934’te yürürlüğe konan Birinci   yetkisinde bulunuyor.
          Beş Yıllık Sanayi Planı kapsamında İzmit Kâğıt
          Fabrikası’nın da kurulması kararlaştırıldı.     Türk Hava Yolları, firma bünyesinde temizlik,
                                                          güvenlik, tesis yönetimi, mali işler, uçuş ve
          Fabrikanın temel atma töreni 14 Ağustos 1934’te   yer hizmetleri, operasyonel ve organizasyonel
          yapıldı. İlk kâğıt ise 1936’da üretildi. Fabrikada   işlerin yönetilmesi için 2023 yılı Mart ayında THY
          1940 itibariyle tam kapasite üretime başlandı.   Destek Hizmetleri Anonim Şirketi kuruldu. Aynı ay
          1998 tarihinde ise kuruluşun kapatılmasına      içerisinde havayolu, 400. uçağını teslim aldı.
          karar verildi. 2004 yılında  Kocaeli  Belediyesi,
          Selüloz-İş Sendikası ve Özelleştirme İdaresi    Ayrıca Türk Hava Yolları'nın, Antalya merkezli
          Başkanlığı arasında imzalanmış olan protokol    SunExpress hava yolunda Lufthansa ile yüzde
          dikkate alınarak işletmenin tüm makine,         50-50 ortaklığı, Saraybosna merkezli B&H hava
          teçhizat, arazi  ve  çalışanlarıyla  birlikte   yollarında yüzde 49 ortaklığı ve Tiran merkezli Air
          Belediye’ye devri kararlaştırıldı ve devir      Albania'da ise yüzde 49,12 ortaklığı var. Ankara
          işlemleri 2005 itibariyle gerçekleştirildi.     merkezli AnadoluJet hava yolu markasının da
                                                          sahibi durumunda.




     44     SÜRDÜRÜLEBİLİR EKONOMİ & MADE IN TÜRKİYE
   39   40   41   42   43   44   45   46   47   48   49