Page 101 - Turkiye'de_Ulastirma
P. 101
UZKA ulaşımda önemli
projelere imza attı
A-grubu müteahhitlik karnesine sahip olan UZKA İnşaat Sanayi ve
Ticaret A. Ş. demiryollarında, feribot iskelesi inşaatından, yüksek hızlı
demiryolu hatlarına kadar birçok alanda önemli projelerde görev aldı.
UZKA İnşaat Sanayi ve Ticaret A. Ş. yönetimi, gerek yurtiçi, gerekse yurtdışı her türlü büyük müte-
ahhitlik hizmetlerinde görev almış tecrübeli bir kadrodan oluşuyor.
UZKA yönetim kadrosu inşaat ve tesisat uygulama deneyimine ilaveten bilgisayar programlama
ve inşaat yönetimi konularında da tecrübe sahibi. Primavera Project Planner sisteminin İstanbul
Metro Sistemi inşaatı ile Türkiye’de ilk uygulayıcılardan biri. Bu metotla yürütülen İstanbul Metro
İnşaatı, gerek inşaat hızı, gerekse inşaat kalitesi açısından dünya literatüründe yer almış bulunuyor.
UZKA’nın yürüttüğü demiryolları projeleri:
ADANA HAFİF RAYLI SİSTEMİ
S 49 kg/m lik ray, B. 58 beton travers ve vosslok Skl 14 bağlantı malzemesi ile 32 km demiryolu ve
34 adet makas balaslı hat sistemi ile döşendi.
EREĞLİ DEMİR ÇELİK FABRİKASI YENİ YÜKSEK FIRIN VE YENİ FERİBOT İSKELESİ İNŞAATI
S 49 kg/m lik ray, ahşap travers ve K tipi bağlantı malzemesi ile 12 km demiryolu ve 33 adet makas
balastlı hat sistemi döşendi.
BURSA HAFİF RAYLI SİSTEMİNDE İKİNCİ AŞAMASI
S 49 kg/m lik ray, B. 58 beton travers ve vosslok Skl 14 bağlantı malzemesi ile 11 km demiryolu ve
9 adet makas balastlı hat sistemi döşendi.
İNÖNÜ-HASANBEY ARASI YÜKSEK HIZLI DEMİRYOLU HATTI
UIC 60 kg/m lik ray, B. 70 beton travers ve vosslok Skl 14 bağlantı malzemesi ile 68 km Yüksek Hızlı
Tren demiryolu ve 4 adet beton traversli makas balastlı hat sistemi döşendi.
İSTANBUL METROSU OTOGAR-KİRAZLI-BAŞAK ŞEHİR -KİRAZLI-OLİMPİYAT ARASI
S 49 kg/m lik ray ve Sistem 336 ve Tram 21 bağlantı malzemesi ile 32 km demiryolu ve 34 adet
makas doğrudan betona tespitli atölye sahasında S 49 kg/m lik ray, B. 58 beton travers ve vosslok
Skl 14 bağlantı malzemesi ile 5 km demiryolu ve 23 adet makas balastlı hat sistemi döşendi.
KADIKÖY- KARTAL METROSU
UIC 54 kg/m lik ray ve Pandrol a klip bağlantı malzemesi ile 28 km demiryolu ve 33 adet makas
doğrudan betona tespitli olarak döşendi.
MENENEN-ALİAĞA ARASINDA:
Tamamı UIC 60 kg/m lik ray, B. 70 beton travers ve vosslok Skl 14 bağlantı malzemesi ile döşenmiş
hatta 24 km balast eleme ve 350 adet aliminotermit ray ek kaynağı yapıldı.
ÇERKEZKÖY-PEHLİVANKÖY İSTASYONLARI ARASINDA:
Tamamı UIC 60 kg/m lik ray, B. 70 beton travers ve vosslok Skl 14 bağlantı malzemesi ile döşenmiş
ve 144 metreye kaynaklanmış rayların gerilimi alınarak 2600 adet makineli ray ek kaynağı ve 102
Ad. UIC 60 dan S 49 raya adaptör ray yapıldı.
101